Jeśli uważasz, że Twój samochód ma o jeden ekran za dużo, to nie widziałeś kokpitu nowego Porsche Cayenne Electric. Najnowszy elektryczny SUV Porsche, który zadebiutuje jeszcze w tym roku, składa odważne oświadczenie, przekształcając swoje wnętrze w centrum dowodzenia zdominowane przez wyświetlacze, na nowo definiując, co to znaczy mieć "połączone" wrażenia z jazdy.
Sercem nowej koncepcji "Porsche Digital Interaction" jest Flow Display - zakrzywiony ekran OLED, który jest największym, jaki kiedykolwiek zamontowano w Porsche. Ale to dopiero początek. Kierowca otrzymuje w pełni cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 14,25 cala, podczas gdy na pasażera z przodu czeka opcjonalny ekran o przekątnej 14,9 cala. Dostępny wyświetlacz head-up wyświetla na przedniej szybie obraz o przekątnej 87 cali, co zapewnia najwyższy poziom rzeczywistości rozszerzonej.
"Dla maniaków gadżetów i entuzjastów technologii to spełnienie marzeń. Dla tych, którzy uważają nowoczesne wnętrza samochodów za przytłaczające, możesz chcieć omijać je z daleka".
Kabina to jednak nie tylko piksele. Porsche znacznie zwiększyło komfort i personalizację. Model jest standardowo wyposażony w elektrycznie regulowane tylne siedzenia, nowe "tryby nastroju", które zarządzają oświetleniem i klimatem, oraz ogrzewanie powierzchniowe, które ogrzewa podłokietniki i panele drzwi. Dzięki 13 kombinacjom kolorystycznym wnętrza i nowym materiałom do wyboru, poziom personalizacji jest bezprecedensowy dla linii Cayenne.
Zaloguj się za pomocą Google