Chrysler kończy dziś 100 lat, ale gdzie są samochody?

Dziś (6 czerwca 2025 r.) Chrysler oficjalnie kończy 100 lat, wyznaczając stulecie motoryzacyjnych kamieni milowych - od HEMI V8 po wynalezienie minivana. Jednak gdy pracownicy zebrali się w Centrum Technologicznym Chryslera w Michigan na wielkiej uroczystości urodzinowej, pozostało jedno pytanie: Co dalej z kurczącą się gamą pojazdów marki?
Era pionierskich osiągnięć.
1924: Wprowadzono Chryslera Six, który stał się pierwszym w Ameryce masowo produkowanym samochodem z silnikiem o wysokim stopniu sprężania.
1983: Chrysler zrewolucjonizował transport rodzinny dzięki minivanowi, w którym to segmencie nadal jest liderem dzięki modelowi Pacifica.
2000s: Zdefiniował erę dzięki modelowi 300C i napędzanym silnikiem HEMI muscle sedanom.
Dziś jednak amerykańskie salony Chryslera oferują tylko jeden model: minivana Pacifica.
Podczas rocznicowego wydarzenia 1500 pracowników odsłoniło kapsułę czasu w postaci repliki skrzynki narzędziowej założyciela Waltera P. Chryslera. Była ona wypełniona historycznymi odznakami, szkicami i listem do przyszłych interesariuszy. Dyrektor generalny Chris Feuell pochwalił odporność marki, ale zaoferował niewiele wskazówek na temat tego, co przyniesie kolejny rozdział. Czy drugie stulecie Chryslera przyniesie rewolucję - czy też marka popadnie w nostalgię - skoro jej firma macierzysta, Stellantis, nadaje priorytet pojazdom elektrycznym (EV)? Na razie fani mogą przeżyć dni chwały podczas wydarzeń tego lata.



