BMW zaprezentowało najnowszą generację serii 3, która po raz pierwszy obejmuje wersję w pełni elektryczną. Modele z silnikami spalinowymi będą nadal dostępne; oferta obejmuje wersje benzynowe, z napędem mild-hybrid oraz hybrydowe typu plug-in.
Nowa seria 3 została zaprojektowana zgodnie z językiem stylistycznym BMW „Neue Klasse”. Model wykazuje wyraźne podobieństwa wizualne do obecnej serii 5, zwłaszcza jeśli chodzi o proporcje i czyste linie, ale ma bardziej futurystyczny przód, gdzie atrapa chłodnicy i podwójne reflektory łączą się w jedną całość.
Najpierw na rynek trafią dwie wersje elektryczne. Model i3 50 xDrive ma moc 469 hp i, dzięki akumulatorowi o pojemności 108,7 kWh, oferuje deklarowany zasięg według WLTP wynoszący 912 km. Dostępny jest też mniejszy model i3 40 xDrive o mocy 374 hp i zasięgu 710 km. Oba modele korzystają z technologii 800 V i można je ładować z mocą do 400 kW. W idealnych warunkach w ciągu dziesięciu minut można uzyskać zasięg około 425 km.
Flagowym modelem z silnikiem spalinowym jest M350 xDrive, napędzany 3,0-litrowym silnikiem sześciocylindrowym o mocy 443 hp z układem mild-hybrid. Przyspiesza do 100 km/h w 4,1 sekundy i ma funkcję „Drift Moment”, która kieruje moc wyłącznie na tylne koła.
W środku seria 3 jest wyposażona w znany już system BMW Panoramic iDrive, z 17,9-calowym wyświetlaczem centralnym i projekcjami w polu widzenia kierowcy.
Nowa seria 3 ma pojawić się w europejskich salonach w 2027 roku.
Zaloguj się za pomocą Google