Toyota wkracza do segmentu siedmioosobowych elektrycznych SUV-ów z modelem Highl

Toyota zaprezentowała model Highlander 2027, swój pierwszy trzyrzędowy SUV z napędem elektrycznym. Model ten stanowi znaczący kamień milowy dla Toyoty, która w porównaniu z wieloma konkurentami stosunkowo późno wkroczyła na rynek pojazdów w pełni elektrycznych.

Nowy Highlander BEV to duży pojazd o długości ponad pięciu metrów i rozstawie osi wynoszącym trzy metry. Pomieści do siedmiu pasażerów i oferuje do 45 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej za złożonym trzecim rzędem siedzeń. Możecie wybierać między akumulatorami o pojemności 77 kWh i 95,8 kWh, przy czym największa wersja oferuje szacowany zasięg do 320 mil.

W przeciwieństwie do dedykowanej platformy elektrycznej e-TNGA używanej w modelu bZ4X, Highlander BEV jest zbudowany na zmodyfikowanej wersji architektury TNGA-K, wspólnej dla modeli benzynowych. Będzie montowany w fabryce Toyoty w Georgetown w stanie Kentucky, a moduły akumulatorowe będą produkowane w nowym zakładzie firmy w Północnej Karolinie.

Highlander BEV jest wyposażony w port ładowania NACS, umożliwiający dostęp do sieci Supercharger firmy Tesla, oraz technologię vehicle-to-load, która pozwala zasilać urządzenia zewnętrzne. Dostępne będą dwa poziomy wyposażenia, a sprzedaż ma rozpocząć się pod koniec 2026 roku.

Chociaż Toyota potwierdziła wprowadzenie modelu na rynek amerykański, nadal nie jest jasne, czy ten siedmioosobowy samochód elektryczny będzie sprzedawany w Europie lub Wielkiej Brytanii, gdzie obecna oferta Toyoty EV składa się z mniejszych modeli, takich jak Urban Cruiser i bZ4X. Poprzedni model Highlander z silnikiem benzynowym był przez krótki czas sprzedawany w Europie, zanim został wycofany.