BMW pokazuje 2025 M2 CS: torową bestię o mocy 530 KM

BMW M zaprezentowało model 2025 M2 CS, lżejszą i mocniejszą wersję swojego kompaktowego sportowego coupé z agresywnym pakietem tuningowym. Jednak, co rozczaruje purystów, jest ona dostępna tylko z automatyczną skrzynią biegów.

Kluczowe ulepszenia w stosunku do standardowego M2

• Silnik: Dzięki 530 KM (+50 KM) i 650 Nm momentu obrotowego, 3,0 l rzędowa szóstka z podwójnym turbodoładowaniem dorównuje teraz M3 Competition.

• Osiągi: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy (lub 3,5 sekundy z rolloutem); prędkość maksymalna 302 km/h (ograniczona elektronicznie).

• Oszczędność masy: Jest o 30 kg lżejszy dzięki dachowi, masce i wykończeniu wnętrza z włókna węglowego.

• Podwozie: Zostało obniżone o 8 mm i posiada zestrojone adaptacyjne amortyzatory, sztywniejsze mocowania silnika i kalibrację DSC skoncentrowaną na torze.

• Ekskluzywne akcenty: kute felgi z brązu, kubełkowe fotele M Carbon i spojler typu ducktail.

Wielkie pominięcie: Brak opcji manualnej.

Chociaż M2 CS jest potężnym samochodem torowym, decyzja BMW o oferowaniu go wyłącznie z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów wydaje się straconą szansą. Standardowe M2 straciło opcję manualną w 2025 roku, a CS - samochód zbudowany dla entuzjastów jazdy - byłby idealnym modelem, w którym można by ją przywrócić.

Zamiast tego moc jest wysyłana wyłącznie na tylne koła za pośrednictwem skrzyni biegów BMW M Steptronic, która, choć szybka, nie angażuje się w prawidłową konfigurację trzech pedałów. W przypadku M2, które ma być najlepszym samochodem dla kierowcy, jest to trudna pigułka do przełknięcia.

Pomimo hardkorowych ulepszeń, CS zachowuje luksusowe funkcje, takie jak:

• BMW OS 8.5 z zakrzywionym wyświetlaczem

• Podgrzewane fotele M Carbon (z wycięciami na uprząż do jazdy na torze)

• System audio Harman Kardon i nawigacja z rozszerzoną rzeczywistością

Wyprodukowana zostanie tylko ograniczona liczba egzemplarzy, a dostawy rozpoczną się pod koniec 2025 roku. Ceny zaczynają się od 115 000 euro w Niemczech.

Wybrałbyś automatyczną wersję CS czy poczekał na manualną M2 CSL? Daj nam znać w komentarzach!