Dziesięć nowoczesnych samochodów, które staną się klasykami, zanim ktokolwiek to zauważy

Przewidywanie przyszłych klasyków nigdy nie jest łatwe. Gdyby tak było, wszyscy już by je kupowali.

Samochody, które stają się naprawdę pożądane, rzadko są oczywistym wyborem. Często są to modele, które uchwyciły wyjątkowy moment w historii motoryzacji, takie jak ostatni silnik wolnossący, ostatnia manualna skrzynia biegów, niezwykła koncepcja inżynieryjna lub odważny projekt, który wydawał się wyprzedzać swoje czasy.

Ponieważ świat motoryzacji szybko zmierza w kierunku elektryfikacji, wiele z dzisiejszych samochodów dla entuzjastów może reprezentować koniec pewnej epoki.

Oto dziesięć nowoczesnych samochodów, które naszym zdaniem mogą stać się bardzo poszukiwanymi klasykami w ciągu następnej dekady.

1. Alpine A110

Alpine A110 sprawia wrażenie samochodu z innej epoki.

Podczas gdy większość nowoczesnych samochodów sportowych stała się większa, cięższa i potężniejsza, Alpine przyjęła inne podejście. Lekka konstrukcja, kompaktowe wymiary i wyjątkowe prowadzenie sprawiają, że A110 jest jednym z najczystszych samochodów współczesnej ery.

Już teraz jest popularny wśród entuzjastów, ale jego rzadkość w dużej części Europy może uczynić go jeszcze bardziej pożądanym w przyszłości.

2. Toyota GR Yaris

GR Yaris nie powinna istnieć.

Zbudowany jako homologacja specjalna z inżynierią inspirowaną rajdami, napędem na wszystkie koła i trzycylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem, bardziej przypomina samochód rajdowy z lat 90. niż nowoczesnego hatchbacka.

W erze zdominowanej przez pojazdy elektryczne, GR Yaris może zostać zapamiętany jako jeden z ostatnich prawdziwie bezkompromisowych hot-hatchy.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Żadna lista klasyków przyszłości nie byłaby kompletna bez Alfy Romeo.

Giulia Quadrifoglio może pochwalić się zapierającą dech w piersiach stylistyką, charyzmatycznym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem i jednym z najlepszych wrażeń z jazdy dostępnych w nowoczesnym sportowym sedanie.

Choć może nigdy nie sprzedawała się w ogromnych ilościach, może to stać się częścią jej atrakcyjności.

4. BMW M2 (G87)

Zdania na temat najnowszego M2 są podzielone.

Podczas gdy niektórzy entuzjaści go uwielbiają, inni krytykują jego rozmiar i stylistykę. Historia pokazuje jednak, że kontrowersyjne samochody BMW M często starzeją się wyjątkowo dobrze.

Z napędem na tylne koła, mocnym silnikiem sześciocylindrowym i manualną skrzynią biegów w ofercie, M2 może być jednym z ostatnich wspaniałych BMW dla entuzjastów.

5. Honda Civic Type R (FL5)

Civic Type R przez dziesięciolecia zyskał grono wiernych fanów.

Najnowszy model FL5 kontynuuje tę tradycję, oferując manualną skrzynię biegów, doskonałe dostrojenie podwozia i codzienną użyteczność.

Samochody takie jak ten stają się coraz rzadsze, a rzadkość często rodzi przyszłe klasyki.

6. Audi RS6 Avant (C8)

Szybkie kombi to wyjątkowa europejska tradycja motoryzacyjna.

RS6 Avant łączy w sobie praktyczność wymaganą w życiu rodzinnym z osiągami supersamochodu, a wszystko to w stylistyce nadwozia, którą uwielbiają entuzjaści.

Jeśli duże kombi z silnikiem V8 znikną z rynku, popyt na pojazdy takie jak RS6 może znacznie wzrosnąć.

7. Mazda MX-5 ND

Nie każdy klasyk przyszłości potrzebuje sześciu cylindrów i 500 koni mechanicznych.

MX-5 generacji ND pozostaje wierna oryginalnej formule lekkości, prostoty i zabawy.

Chociaż może nigdy nie stać się drogim samochodem, jest wysoce prawdopodobne, że stanie się jednym z definiujących samochodów dla entuzjastów swojej generacji.

8. BMW i8

BMW i8 jest prawdopodobnie najbardziej kontrowersyjnym samochodem na tej liście.

Choć jego wygląd jest futurystyczny, jego osiągi nigdy mu nie dorównały, a jego hybrydowy układ napędowy jest bardziej złożony niż w wielu tradycyjnych samochodach sportowych.

Niemniej jednak, i8 pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych pojazdów XXI wieku. Jego dramatyczna stylistyka, innowacyjna konstrukcja i estetyka science-fiction sprawiają, że jest silnym kandydatem do statusu przyszłego klasyka.

Czasami bycie innym ma większe znaczenie niż bycie doskonałym.

9. Toyota GR86

Model GR86 był dostępny tylko w ograniczonych ilościach na kilku rynkach europejskich, co czyniło go stosunkowo rzadkim od pierwszego dnia.

Połączenie napędu na tylne koła, wolnossącego silnika, manualnej skrzyni biegów i przystępnej ceny staje się coraz rzadsze.

Ta kombinacja stworzyła w przeszłości wiele ukochanych klasyków.

10. Jaguar F-Type

F-Type może ostatecznie zostać zapamiętany jako ostatni wielki samochód sportowy Jaguara.

Dzięki charyzmatycznym silnikom V6 i V8, pięknym proporcjom i przykuwającej uwagę ścieżce dźwiękowej, uosabia wszystko, co entuzjaści kochają w tradycyjnych brytyjskich samochodach sportowych.

W miarę jak Jaguar przygotowuje się do ery elektrycznej, znaczenie modelu F-Type będzie rosło.

Które nowoczesne samochody przegapiliśmy?

Przyszłe klasyki rzadko są przewidywalne.

Za dziesięć lat jeden lub dwa samochody z tej listy mogą wydawać się oczywistym wyborem. Inne mogą nas zaskoczyć. Zawsze istnieje też możliwość, że zupełnie niespodziewany model stanie się ulubieńcem kolejnego pokolenia kolekcjonerów.

Co znalazłoby się na Twojej liście?